BEAUVAIS, Francuska – AGCO Corporation (NYSE: AGCO), vodeći svetski proizvođač poljoprivrednih mašina i preciznih tehnologija za poljoprivredu, objavljuje da njeno Engineering odeljenje u Francuskoj predvodi novoosnovani francuski konzorcijum pod nazivom ARHYSTOTE. Ovaj konzorcijum je osnovan kako bi razvio sledeću generaciju inteligentnih rezervoara za vodonik posebno za buduće traktore sa unutrašnjim sagorevanjem na vodonik.
„Ovaj projekat je integralni deo angažmana kompanije AGCO da razvija offroad rešenja koja održivo zadovoljavaju potrebe poljoprivrednika – između ostalog i razvoj demonstracionog traktora na vodonik od Massey Fergusona do 2026.“, kaže Frédéric Cavoleau, Vice President Engineering na AGCO lokaciji Bove u Francuskojh.
Skladišni rezervoar vozila je odlučujući element za terenska vozila sa pogonom na vodonik. Vodonik se mora snažno komprimovati pod visokim pritiskom kako bi mogao da pohrani dovoljno energije za radni zadatak. Zato su se francuska preduzeća – AGCO, Cetim, IPC, IFTH, Raigi i OliKrom – udružila kako bi investirala u tehnologiju skladištenja vodonika i razvila inovativne rezervoare visokog pritiska koji su pogodni kako za traktore tako i za druge teške terenske primene.
Projekat obuhvata osam koraka – od analize preko izrade do prvih testova dizajna rezervoara – kako bi se dokazala izvodljivost i pokazao jasan put do industrijalizacije i integracije u budući traktor na vodonik od Massey Fergusona. Tako treba da se stvori poverenje u radnu sposobnost mašine u zahtevnim uslovima rada.
Projekat ARHYSTOTE je podržan sa 4,4 milion evra (podeljeno na članove konzorcijuma) od strane francuske države u sklopu „France 2030“, sprovedeno preko francuske agencije za životnu sredinu ADEME.
„Demo traktor sa nultom emisijom baziraće se na osobinama konvencionalne platforme srednje klase Massey Fergusona i koristiće koncept ekološkog dizajna Massey Fergusona kao i puni potencijal snažnog AGCO Power motora“, dopunjuje Frédéric Cavoleau. „Ovaj koncept motora značajno smanjuje razvojne troškove traktora jer se bazira na dokazanom dizajnu. Osim toga su hlađenje, transmisija i hidraulični sistemi slični onima kod dizel motora i omogućavaju glatku integraciju novorazvijenog rezervoara za vodonik ispod kabine.“
Projekat za dekarbonizaciju kroz razvoj vodonika
„U AGCO i Massey Fergusonu smo uvereni da moramo imati pozitivan uticaj na naše zajednice smanjenjem uticaja našeg rada kao i naših poljoprivrednika na životnu sredinu - kako bi obezbedili održivi svet za buduće generacije“, kaže Thierry Lhotte, Vice President & Managing Director Massey Ferguson Evropa i Bliski istok. „Među alternativnim energijama je veća primena vodonika kamen temeljac u neophodnoj energetskoj tranzicji. Vodonik savršeno odgovara zahtevima teških vozilia koja se kreću van puteva kao što su traktori srednje klase - i ispunjava naše globalno obećanje da ćemo poljoprivrednicima ponuditi jednostavne, pouzdane i dostupne proizvode i usluge.“
Doprinosi partnera projektu
AGCO već razvija motore sa sagorevanjem vodonika kroz istraživanje i razvoj u fabrici za proizvodnju motora AGCO Power u Nokia, Finska.
Cetim doprinosi tehničkim znanjima u oblasti materijala, naročito za konstrukciju i proizvodnju kompozitnih termoplastičnih rezervoara visokog pritiska.
RAIGI pruža stručno znanje u proizvodnji vodonikovih košuljica - od centralnog značaja za bezbedno i delotvorno skladištenja.
IFTH je odgovoran za predenje termoplastičnih formulacija pigmentima kao i razvoj funkcionalnih elemenata (senzori, detektori itd.).
CT-IPC razvija inovativne košuljice za rezervoare za vodonik iz termoplastičnih jedinjenja – između ostalog recikliranog materijala za ekološke kompozitne materijale visokih performansi.
OliKrom daje svoje kompetencije u fotohemiji, naročito kod razvoja inteligentnih pigmenata osetljivih na vodonik i udare.
